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多角度瓶蓋沖擊試驗(yàn)裝置，是Labthink根據(jù)GB/T17876《包裝容器塑料防盜瓶蓋》中“耐沖擊性能試驗(yàn)”自主研發(fā)的裝置。用戶可將0.6L~2L的圓頸塑料瓶置入裝置的可旋轉(zhuǎn)殼體中，利用BMC-B1或者FDI-01落鏢沖擊試驗(yàn)儀，按標(biāo)準(zhǔn)要求將定制的直徑41mm、重量286g的鋼球，距離瓶蓋762mm高處落下，沖擊瓶蓋，觀察瓶蓋的破裂、脫落情況。這款裝置，通過(guò)調(diào)整旋轉(zhuǎn)殼體的角度和工位滑軌位置就能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的四種測(cè)試模式：“垂直于瓶蓋頂部沖擊”、“垂直于頂部邊沿沖擊”、“與瓶蓋...
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包裝色彩是品牌家族血統(tǒng)的傳承。在市場(chǎng)化、商品化、品牌化的時(shí)代，視覺(jué)營(yíng)銷(xiāo)已成為產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)的必由之路，而視覺(jué)圖形、信息文字與品牌色彩是視覺(jué)表現(xiàn)的三大要素，也是包裝設(shè)計(jì)的重要組成部分。正如日本包裝設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)世田史仁所說(shuō)“色彩是包裝設(shè)計(jì)中塑造品牌的重中之重”，色彩在與人溝通中有著圖形、文字不可比擬的優(yōu)勢(shì)，因此色彩運(yùn)用成為塑造品牌形象*的一環(huán)。傳承品牌固有顏色包裝色彩除了由色相、明度、純度三元素組成以外，還與包裝的總體色系、色調(diào)有關(guān)，例如基于紅色的暖色調(diào)、基于藍(lán)色的冷色調(diào)、基于灰...
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InternationalData公司數(shù)據(jù)顯示，今年將有1.555億的可穿戴設(shè)備上市，比2016年增長(zhǎng)20.4%。市場(chǎng)情報(bào)公司補(bǔ)充稱，到20121年，市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大近一倍，將有2.4億部可穿戴設(shè)備上市。IDC的調(diào)研RamonLlamas表示，除了龐大的數(shù)據(jù)外，根據(jù)消費(fèi)者意識(shí)和需求，可穿戴設(shè)備市場(chǎng)也在不斷變化。改善可穿戴設(shè)備的外觀和質(zhì)感，首先要從材料開(kāi)始。這是本次PlasticsToday網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的主體。該研討會(huì)由EricLarson主辦?！翱纱┐髟O(shè)備的有效塑料材料選擇”網(wǎng)絡(luò)...
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使得醬、醬制品包裝袋的圖案變暗、褪色的原因主要有兩個(gè)：圖案的墨色透過(guò)醬色所變暗或包裝面膜上的里印刷油墨受到醬、醬制品的鹽和辛辣物的侵蝕而褪色；其次導(dǎo)致醬、醬制品復(fù)合包裝袋的復(fù)合膜脫層的原因，大都是因?yàn)榘b的內(nèi)膜抗?jié)B漏性差，油質(zhì)和鹽分等滲過(guò)內(nèi)膜侵蝕膠黏劑。為什么會(huì)破袋？如何避免破袋？醬及醬制品塑料復(fù)合包裝破袋，則多數(shù)是包裝袋封口處粘上醬等制品物，沒(méi)有熱封上的緣故。因此制作醬、醬制品的塑料復(fù)合包裝要特別注意：1、因?yàn)獒u、醬制品包裝的底色如果遮蓋不住醬、醬制品的顏色，那么包裝圖案顏...
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如果你是一個(gè)上了年紀(jì)的廚師或者家庭主婦。相信你一定會(huì)發(fā)現(xiàn)不斷升級(jí)的調(diào)味瓶。早期的調(diào)味瓶包裝都是以散裝為主。一般二次利用空瓶來(lái)打醬油、打調(diào)味酒。這是我們很多人的記憶。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，后來(lái)這種散裝形式由于衛(wèi)生問(wèn)題，被禁止。在這樣的背景下，玻璃調(diào)味瓶開(kāi)始出現(xiàn)，包括后來(lái)出現(xiàn)了塑料調(diào)味瓶和袋裝。這些主要針對(duì)飯店以及一般居民家庭。近幾年隨著，消費(fèi)升級(jí)和居民生活的進(jìn)一步升級(jí)。陶瓷、木質(zhì)以及金屬類(lèi)的精美調(diào)味瓶開(kāi)始受到市場(chǎng)歡迎。調(diào)味瓶未來(lái)還會(huì)有更多的發(fā)展可能，值得我們期待。
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在美國(guó)塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)的年度吹塑大會(huì)上，一位福特汽車(chē)公司的高管表示，塑料材質(zhì)的汽車(chē)燃料填充管，比金屬更具優(yōu)勢(shì)。該燃料填充管是指，從汽油泵噴嘴到汽車(chē)油箱的管道。福特汽車(chē)動(dòng)力裝置部門(mén)計(jì)算機(jī)輔助工程和材料開(kāi)發(fā)技術(shù)主管MohammadUsman說(shuō)：“我們一直期待著如何在車(chē)輛中增加塑料的使用?！痹撎畛涔芸梢酝ㄟ^(guò)三維吹塑法或擠塑法制作。Usman說(shuō)，多層塑料填料管的質(zhì)量比金屬大約輕40%，成本更低，不會(huì)腐蝕，設(shè)計(jì)也靈活簡(jiǎn)單，更容易附著在燃料箱中，這是一個(gè)關(guān)鍵步驟。他說(shuō)：“你只需要...
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汽車(chē)的產(chǎn)量和人均占有率在大幅度的增加，報(bào)廢與更新的頻率自然隨之增加。近年來(lái)廢舊汽車(chē)塑料的回收利用問(wèn)題引起了世界各國(guó)的高度重視。2006年2月，國(guó)家發(fā)改委、科技部和國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合頒布《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，以指導(dǎo)并推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、報(bào)廢、回收和再利用等方面的工作。塑料作為一種環(huán)保材料，因其可塑性強(qiáng)、重量輕、回收再利用率高的特性，在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。無(wú)論是內(nèi)飾件、外飾件、還是功能性結(jié)構(gòu)件，都越來(lái)越多地用到了塑料。本文列舉幾類(lèi)有代表性的應(yīng)用于汽車(chē)的工程塑...
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新華社武漢11月10日電（記者譚元斌）經(jīng)過(guò)3年科技攻關(guān)，我國(guó)光學(xué)薄膜精密微復(fù)制技術(shù)取得重大突破，成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷。這是記者10日從湖北省國(guó)防科工辦和湖北航天化學(xué)技術(shù)研究所獲得的消息。據(jù)介紹，光學(xué)薄膜精密微復(fù)制技術(shù)是在光學(xué)薄膜基材表面精密涂布特定配方樹(shù)脂，然后在擁有特定設(shè)計(jì)納微尺度幾何結(jié)構(gòu)的雕刻輥上成型的技術(shù)。其廣泛應(yīng)用于液晶平板顯示器背光模組增亮膜和擴(kuò)散膜、道路交通標(biāo)識(shí)微棱鏡反光膜、液晶顯示器保護(hù)用防反射膜和防窺膜、裸眼3D顯示功能膜以及家電用仿金屬拉絲高光膜等。這些產(chǎn)品...
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